Во времена СССР «АвтоВАЗ», если кто не знает, был спонсором нескольких футбольных команд за рубежом. Футболисты играли в майках с надписью «LADA» в чемпионатах, национальном кубке и международных турнирах во Франции, Швейцарии, Англии и Чили.
«МОНАКО» ФРАНЦИЯ 1988-1992. Советская компания начала сотрудничество с монегасками в 1988-м — после их золотого сезона. «Лада» стала спонсором «Монако» благодаря Жан-Жаку Поку — важнейшему бизнесмену во французском автобизнесе и главному дилеру «Лады» во Францию. Именно он сумел договориться с клубом на подписание данного соглашения после чемпионского сезона. «Монако» является одним из самых успешных клубов в истории французского футбола – за время спонсорства «LADой» два раза стал вице-чемпионом Франции и два раза бронзовым призером чемпионата, побеждал в Кубке Франции 90/91. Играл в финале Кубка обладателей кубков УЕФА 91/92.
Команду тренировал легендарный француз Арсен Венгер, а играли в спонсорских футболках, такие как, Эммануэль Пети, либериец Джордж Веа , Юрий Джоркаефф, англичанин Гленн Ходлл и другие звезды того времени. Позже, «Лада» уступила место титульного спонсора ливийской нефтяной компании «Tamoil». «Tamoil» являлся спонсором итальянского футбольного клуба Ювентус. Согласно соглашению о субсидировании, на период с июля 2005 года до июня 2010-го, это было самое дорогое соглашение в европейском футболе, стоило «Tamoil» 110 миллионов евро.
«КОЛО-КОЛО» ЧИЛИ 1990-1992. В 1990 году в Южной Америке в Чили клуб «Коло-Коло» из Саньтьяго удивил всю страну своим новым спонсором. На футболках клуба красовалась надпись «LADA» . С этим логотипом на груди клуб впервые сумел выиграть в 1991 году Кубок Либертадорес (аналог Лиги Чемпионов в Европе) под руководством югославского специалиста Мирко Йозича. Всё получилось случайно, когда советский автопроизводитель начал получать слухи о своем уходе с чилийского рынка. Несмотря на успешные продажи моделей «Samara», «Niva» и 2104, 2105, 2106 и 2107, которые в основном использовались в качестве такси, из-за своей низкой цены.
Питер Драгичевич , директор «Коло Коло», владевший автосалоном, получил звонок, который войдет в историю. «Я сказал господину Мартину Родену, предпринимателю панамского происхождения, что есть очень простой способ создать стабильность на рынке, а именно — спонсировать форму «Коло Коло», поскольку ни один бренд, собирающийся покинуть Чили, не возьмет контракт с таким популярным клубом; это было бы контрпродуктивно, поэтому это придало бы солидности их бренду», — рассказал Питер газете La Tercera. Именно Мартин Роден, с 1990 года продвигал советские автомобили в Южной Америке. Только в Бразилии в 1991 году сеть «LADA» составила 126 дилерских центров!
Руководитель запросил почти миллион долларов за право нанести логотип на футболку «Коло Коло». Он повесил трубку, лёг спать, а на следующий день получил звонок с предложением в миллион долларов. «Он сказал мне, что сделка с «Коло Коло» уже заключена. „Но я ни на йоту не уступлю“, — сказал я ему. А он ответил, что это не проблема, они приняли моё предложение», — добавил он, рассказывая эту историю
Таким образом, на протяжении трех лет «LADA» навсегда занимала места в сердцах поклонников «Colo-Colo».
«Все, что произошло, было очень благородным. Для них это был абсолютный успех, а также прекрасная возможность спонсировать нас, и для нас это тоже был огромный успех», — добавил Драгичевич, говоря об этой золотой эре.
«ОЛДЕРШОТ» АНГЛИЯ. Самое интересное происходило в Англии. В разные времена АвтоВАЗ» через своего дистрибьютера в Англии, спонсировал на Туманном Альбионе турнир по биллиарду «Lada Classic», регбийный клуб «Лидс Райнос», хоккейную команду «Траффорд Метрос» из Манчестера и футбольный клуб «Олдершот». За клуб «Траффорд Метрос» в период с 1992 по 1995, выступали хоккеисты с постсоветское пространства: Игорь Юрченко, Сергей Гавриленко, Олег Синьков, Олег Посметьев и Владимир Кирик. 4 июля 1997 года было официально объявлено, что автомобили Lada окончательно уходят с рынка Великобритании. Причина — экологические нормы.
В 1989 «LADA» заключила спонсорское соглашение с английским футбольным клубом «Олдершот», выступавшим, аж в VI дивизионе! С началом сезона 89/90 задача «Олдершота» заключалась не в борьбе за повышение в классе, а в том, чтобы избежать вылета или исключения из Футбольной лиги. К этому моменту клуб переживал финансовый кризис, долги росли. В том сезоне «Олдершот» занял 22-е место в своём дивизионе. Что получила «LADA» ? В группе, где выступал ФК «Олдершот» участвовало 24 клуба, т.е. клуб рекламировал логотип на футболках в 24 местах Англии, включая свой сорокатысячный городок Олдершот из графства Хэмпшир. Но, позже 25 марта 1992 года футбольный клуб «Олдершот» окончательно обанкротился, имея долги более 1 миллиона фунтов стерлингов, и был вынужден выйти из английской футбольной лиги.
Помимо «LADы», с Советским Союзом клуб связывало ещё два момента в его истории. 20 ноября 1990 встреча с клубом «Олдершот», началось турне по Великобритании московского «ЦСКА». Матч у местных болельщиков интереса не вызвал и на 7 000 тысячном стадионе набралось всего 651 болельщик. Московский клуб разгромил, бедных англичан со счётом 5:1 (Корнеев, Сергеев, Дмитриев, Масалитин, Колесников – Дейл Бэнтон). Именно в этом матче, англичанам приглянулся белорусский защитник армейцев Виктор Янушевский, с которым спешно в начале 1991 года клуб заключил контракт, чтоб спасти команду от вылета. Виктор провёл 6 матчей и забил один мяч клубу «Питерборо Юнайтед», клуб занял 23 место, но сохранил прописку в IV дивизионе.
«ЛОЗАННА-СПОРТ» ШВЕЙЦАРИЯ. В сезонах 79/80 по 82/83 одним из спонсоров футбольной команды из Швейцарии ФК Лозанны-Спорт, тоже была «LADA»! Здесь не удалость найти информацию о сотрудничестве со швейцарцами.
